上石盤電航工程蓄水西濱道改造迫在眉睫
發(fā)布時間：2012-09-17 10:27 閱讀：1137次
13日，市人大常委會組織部分省市及利州區(qū)人大代表、企業(yè)和群眾代表，就西濱道改造的必要性進行了現(xiàn)場調(diào)研，并召開座談會，廣泛深入征求和討論意見。市人大常委會主任李茂森，市人大常委會副主任武斌、賈邦彥、王治平、李在揚、賴慶潤，副市長馮安富參加相關(guān)活動。
據(jù)了解，臨近西濱道的嘉陵江上石盤電航工程將于今年底開工建設，計劃2014年完工。工程建成后，嘉陵江長年蓄水位將達472.5米，而西濱道目前路面最低高度距此高出不足30厘米。若不對西濱道進行改造，電航工程蓄水后，道路路基、樹木根系及場地都將受到一定程度的浸沒，道路及場地排水將受到影響。
西濱道西段于2005年建成通車，全長5185米，西起袁家壩一號道路與西濱道交匯處，東止于嘉陵江四號橋。道路將由雙向四車道改造為雙向六車道，車行道與非機動車道間的綠化將拓寬至10米，道路總寬度將達44米（不含南側(cè)2.5米非機動車騎游道）。新建道路將對路面結(jié)構(gòu)、道路橫縱斷面、照明、綜合管網(wǎng)、港灣式公交站等進行優(yōu)化改造。改造工程估算投資12650萬元
與會代表認為，若不改造西濱道，將對道路及其綠化造成浸泡等影響，質(zhì)量及安全隱患極大。而隨著車流量逐年大幅度增加，擁擠的西濱道已成為交通事故多發(fā)地段。加之西濱道現(xiàn)在只有四車道，與將來西濱道西連接三江新區(qū)的三條道路共計十二車道極不匹配，西濱道改造勢在必行。
李茂森指出，西濱道是我市實施“兩化”互動、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展及提升城市形象和品位的主要進出城道路，是事關(guān)廣元發(fā)展的生命線，黨委、政府及群眾都十分關(guān)注。他要求，相關(guān)部門在項目規(guī)劃和實施過程中，要充分問計于民，做好群眾工作，認真梳理研究群眾意見和建議，實事求是，超前思維，科學規(guī)劃，合理施工，加快推進，盡快建成。
馮安富表示，人民政府是為民執(zhí)政、靠民執(zhí)政，必須把人民群眾的呼聲作為執(zhí)政的第一信號；市政府將認真采納人大代表意見，落實人大常委會對西濱道改造提出的要求，高度重視，強化領(lǐng)導，精心組織，高水平規(guī)劃，高質(zhì)量建設，高速度推進，向人民群眾交一份滿意答卷。
代表精彩發(fā)言
廣元娃哈哈食品有限公司代表韓秀貴：自西濱道建成以來，為公司物流發(fā)展帶來了實惠，但隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，目前西濱道通行能力稍顯不足，希望政府盡快改造道路。
河西辦事處居民何家貴：西濱道為群眾出行帶來了便利，但若上石盤電航工程開始蓄水，將對居民出行帶來威脅，改擴建勢在必行，我將主動配合拆遷和政策宣講。
盤龍鎮(zhèn)深溝村支書官定江：近年來，盤龍鎮(zhèn)周邊道路建設十分密集，方便了群眾，西濱道改造將讓群眾出行更加方便，同時壅水工程也將成為一道景觀。
利州區(qū)副區(qū)長冀健華：西濱道改造對提升城市品位和方便群眾出行意義重大，雖然對道路和樹木有影響，但利大于弊，希望縮短工期，盡快見效。
市交警支隊副支隊長朱文?。弘S著經(jīng)濟社會發(fā)展，市城區(qū)交通壓力逐漸增大，西濱道通行能力在節(jié)假日接近飽和，交通組織十分困難，道路改造很有必要。
（市人大常委會辦公室）
